산타페CM 베터리 교체하기

Posting 2013/01/04 | Moved 2016/12/01 | From DIY

일찍이 수명이 다한듯한 베터리를 1년이 넘도록 여태 잘 사용했습니다만 올겨울을 채 못넘길것 같아 교체를 맘 먹었습니다.

지금 교체하지 못하면 오지게 추운날 길바닥에서 고생 할 수 있으므로 미리 준비 했습니다.

 

베터리 전문점에서 저렴하게 교체 할려고 맘먹고 있던차에 인터넷에 훨씬 싼 가격에 판매 하는것을 보고는 맘을 바꿔먹었습니다.

베터리 구매에는 75,500원 들었습니다. 싸게 구매한것 같습다만.. ㅎㅎ

배송이 다늦은 저녁에 되었습니다. 밤 10시가 다 되었지만 어서 교체 하고 싶은 마음에 주차장으로 내려 갑니다.

엄청 무겁네요. 택배기사님 수고 많으셨어요.

공구(티핸들소켓+스패너)는 무료로 빌려줍니다. 

수거시 빌린 공구를 함께 포장해 두면 폐 베터리도 수거해 갑니다. 목장갑 한짝이 들어 있네요. 한짝이라니 ...

 

산타리 베터리는 이렇게 생겼습니다. 출고이후 4년간 잘 견뎌 주었습니다. 하지만 올 겨울을 넘기기는 힘들것 같습니다.

[+]와 [-]를 잘 구분하면 교체시 어려운 부분은 없어보입니다. 먼저 [-] 접지를 분리.

다음으로 [+] 접지를 분리. 접지 분리시에는 스페너를 사용하면 됩니다.

새로받은 베터리에 동봉된 설명서에는 차량 하부의 볼트를 제거하라고 되어있었습니다.

바닥에 들어누을것을 고려해 매트까지 챙겨 들고 나갔습니다. 산타페 하부로 머리도 들어가기 않는다는 사실을 오늘 알았습니다.

한참을 살피다  적어도 산타페CM 차량에는 하부에 볼트가 없다는 사실을 확인. ㅋㅋ

사진에서와 같이 베터리 아래쪽에 보이는 볼트를 제거 하면 됩니다.

볼트 제거시에는 티핸들소켓을 사용하면 되네요.

볼터를 제거하고 베터리를 들어내면 이렇게 됩니다.

새로운 베터리를 올려 놓습니다. 사이즈가 딱 맞네요. 장착된 제품은 로케트 VIVA90L 입니다.

베터리 하단 고정프레임을 채결하고 [+][-]전원을 연결 합니다.

베터리 상판에 [+][-] 표시가 되어 있으므로 다시 한번 확인 하고 연결 하면 되겠습니다.

완료 됐습니다. 차량에 전원을 넣어봅니다. 괜잖네요. ㅎㅎ

모두 초기화 되었습니다. 필요한 기능은 주행전에 세팅을 해두시기 바랍니다.

 

베터리를 제거하면서 전원공급이 중단되면 ECU도 리셋이 됩니다.

베터리 교체후 주행습관을 잘 들이시면 새롭게 튜닝이 되겠습니다.

 

베터리 교체할 일이 많지는 않지만 잘 기억해두면 비용도 절감 하고 괜찮군요.

다음번에는 엔진오일 교체를 해보려고 합니다. 기대충만 ㅎ